Inversiones actuales

Sector Comunicaciones y Transportes


Es una concesicón federal por 30 años para construir, mantener y operar la Autopista Siglo XXI bajo el esquema de cobro de peaje, comunicando el estado de Puebla con la zona oriente del estado de Morelos, hasta la Autopista del Sol. La Autopista Siglo XXI permitirá cerrar el eje carretero entre el Golfo de México y el Océano Pacífico. Los aforos históricos de la red carretera de la zona de influencia muestran tasas de crecimiento sostenidas de entre 4 y 8 por ciento en los últimos 12 años.

Características del proyecto

• Vía Tipo A2 de 61.8km de longitud

• 4 entronques: Jantetelco, Ayala, Jojutla, Xicatlacota

• TPDA* esperado al inicio de operaciones: 4 mil vehículos diarios

• Ahorro en tiempo de hasta 1 hora con 25 minutos

* Tránsito Promedio Diario Anualizado

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    GBM Infraestructura otorgó una deuda subordinada al proyecto ANESA. El destino del crédito permitirá a ANESA cumplir con el servicio de deuda que tiene con Banobras. El proyecto ANESA comprende una autopista de 12.6km de longitud concesionada a ICA que conecta los municipios de Naucalpan con Ecatepec en el estado de México, dos de las localidades con mayor población del país.

    Características del proyecto

    • Brownfield sin riesgo de construcción

    • Tráfico conocido en fase de ramp up

    • Carece de rutas alternas

    Concesión por 30 años para construir, operar y mantener la carretera llamada Vía San Martín Texmelucan – Huejotzingo ubicada en el estado de Puebla. El proyecto representa una vía alterna de acceso a la ciudad de Puebla hacia Cholula, resultando en una solución a la congestión actual del acceso principal.

    Características del proyecto

    • TDPA esperado al inicio de operaciones de 3,241 vehículos diarios

    • La carretera tendrá un total de 18.4km

    • El activo compite directamente con el acceso principal de la ciudad de Puebla, siendo una vía alterna

    Proyecto de Asociación Público Privada para construir, operar y mantener por 30 años, el Viaducto Elevado La Raza – Indios Verdes – Santa Clara. Es una alternativa de viaje al norte de la zona metropolitana del valle de México, al conectar el poniente con el oriente.

    Características del proyecto

    • TDPA esperado al inicio de operaciones de 29,000 vehículos diarios

    • El viaducto tiene una longitud de 8.53km; consiste en un cuerpo principal con 2 y 3 carriles por sentido

    • El proyecto se construirá como continuación de la Autopista México-Pachuca

    • El ahorro estimado en el tiempo que presentará el proyecto es en promedio de 25 minutos por trayecto

    Sector Hidráulico


    TECSA-IACMEX son las empresas que tiene 2 de los 4 contratos de infraestructura y administración comercial del Sistema de Agua en la Ciudad de México. En GBM Infraestructura apalancamos nuestra experiencia en Desarrollos Hidráulicos de Cancún para tomar ventaja de los contratos que cubren las zonas más grandes y habitadas de la Ciudad de México, dando servicio a 1.1 millones de tomas de agua y 4.6 millones de habitantes

    Características del proyecto

    • 12 millones de boletas al año

    • +206 mil tomas de agua

    • Mil 600km de red secundaria rehabilitada

    • +4.6 millones de personas beneficiadas

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      DHC es el primer operador de servicios de agua que cubre los municipios de Benito Juárez, Isla Mujeres y Solidaridad (Cancún y Playa del Carmen). Es una de las pocas concesiones 100 por ciento privadas en el país. GBM Infraestructura detectó y ejecutó importantes oportunidades de mejoras y crecimiento en la concesión.

      Características del proyecto

      • 329 mil tomas de agua

      • +1 millón de clientes al año

      • +2 mil 800km de tuberías de agua potable

      • +Mil 580km de tuberías para recolectar aguas residuales

      • 8 plantas de tratamiento

      • 176 pozos de captación

      • 62 estaciones de rebombeo de agua potable

      • 76 estaciones de rebombeo de aguas residuales

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        Sector Energético


        Es uno de los proyectos de energía renovable más grandes de México, que comprende el diseño, construcción, operación y mantenimiento de las Fases 1 y 2 del Parque Eólico Tres Mesas, ubicado en el estado de Tamaulipas. GBM Infraestructura adquirió una participación del 50%. El proyecto cuenta con condiciones eólicas favorables y con contratos de compraventa de energía (PPAs) a largo plazo con socios consumidores de reconocido prestigio y solvencia financiera.

        Características del proyecto

        • Capacidad instalada de 148.5 MW

        • Off takers: Sigma Alimentos, S.A. de C.V. y otras filiales de Alfa, S.A.B. de C.V., y filiales de Wal Mart de México, S.A.B. de C.V.

        • Turbinas Vestas V117 de 3.3 MW

        • Estudios de viento de +6 años

        • El parque comprende 45 aerogeneradores

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          Es un proyecto de energía renovable que consiste en el desarrollo de las Fases 1 y 2 del Complejo “Eólico Maya”, cada una de 30 MW, ubicadas en el estado de Yucatán. El proyecto cuenta con contratos de Cobertura Eléctrica (PPAs) para ambas fases, resultado de la Subasta de Largo Plazo SLP No. 1/2015.

          Características del proyecto

          • Activo competitivo debido a su ubicación y factor de planta

          • La capacidad instalada del complejo: 60MW

          • Offtaker: CFE

          • El complejo comprende un total de 30 aerogeneradores

          • Plazo de los Contratos: 15 años Energía Eléctrica y 20 años Certificados de Energía Limpia